O SeverIn de Sever do Vouga

O projeto SeverIn foi criado em 2011 e é o resultado de uma parceria entre o município de Sever do Vouga e a Transdev.O objetivo é promover uma mobilidade mais sustentável e adequada à população.O serviço é prestado com recurso a um minibus de 15 lugares, em cinco circuitos, uma vez por semana, para permitir… Continue a ler O SeverIn de Sever do Vouga

Oportunidades para o Transporte Flexível

Existem algumas tendências que aumentam o potencial para o Transporte Flexível. Um sentimento crescente de que o transporte público convencional é inflexível e pouco fiável, sobretudo tendo em consideração que os requisitos individuais podem variar com o tempo. Com o aumento da expansão suburbana, assiste-se a uma redução da sustentabilidade do transporte público convencional. As… Continue a ler Oportunidades para o Transporte Flexível

Serviços semi-flexíveis: entre o regular e o flexível

O Transporte Flexível tem semelhanças mas é distinto dos serviços semi-flexíveis.  Os serviços semi-flexíveis incluem um percurso de referência que serve paragens fixas de uma forma regular. No entanto, quando houver solicitações de clientes em paragens com regime flexível, um dos veículos diverge do percurso base para recolher ou deixar os passageiros em causa.

Mercado potencial do Transporte Flexível

Os mercados alvo potenciais para o Transporte Flexível são: Segmentos de mercado onde a procura é muito baixa para serviços convencionais de transporte público ou onde é necessária uma maior flexibilidade. Enquadram-se neste grupo, por exemplo, as áreas rurais ou os serviços nos períodos noturnos e de fim-de-semana. Nestes casos, o Transporte Flexível é direcionado… Continue a ler Mercado potencial do Transporte Flexível

Regras do Transporte Flexível em Portugal

A Lei n.º 52/2015, de 9 de junho, alterada pela Lei n.º 7-A/2016, de 30 de março, que aprova o Regime Jurídico do Serviço Público do Transporte de Passageiros, consagrou o conceito de «serviço público de transporte de passageiros flexível», estabelecendo-o como parte integrante do sistema de transportes e da cadeia de deslocações, em articulação com todas… Continue a ler Regras do Transporte Flexível em Portugal

Implementação de Transporte Flexível, porquê?

A forma de ocupação do território dominante na maioria das cidades ocidentais (fora dos centros urbanos principais) tende a ter um uso do solo de baixa densidade o que significa baixa procura no transporte público. Este padrão de ocupação do território dificulta a operação de transporte público tradicional tornando-se financeiramente insustentável para os operadores e… Continue a ler Implementação de Transporte Flexível, porquê?